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一般路燈都是用溝通電供電的，即使是LED路燈也是經(jīng)過(guò)溝通整流成直流去供電的，電力資源日趨嚴(yán)重，現(xiàn)在都考究節(jié)能環(huán)保，而太陽(yáng)能無(wú)污染可循環(huán)使用。所以越來(lái)越多的城市將路燈換成了太陽(yáng)能路燈，即環(huán)保又降低了財(cái)務(wù)的開(kāi)銷(xiāo)，一舉多得。

  太陽(yáng)能路燈的構(gòu)成太陽(yáng)能路燈由太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能操控器、蓄電池、LED驅(qū)動(dòng)模塊、LED路燈、路燈桿等構(gòu)成。體系組成框圖如下所示。太陽(yáng)能電池板的效果太陽(yáng)能電池板的效果便是收集光照，將光能轉(zhuǎn)化成為電能，是太陽(yáng)能路燈的核心部件。太陽(yáng)能電池板在選型時(shí)要?dú)w納考慮輸出電壓、輸出電流、峰值功率和轉(zhuǎn)化功率等。太陽(yáng)能電池板所輸出的是直流電。
  操控器的效果操控器是整個(gè)體系的大腦，首要起著充放電辦理的效果。白日光照比較強(qiáng)的時(shí)分，操控器將路燈封閉，一起操控太陽(yáng)能電池板對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，將電池貯存起來(lái)；在夜晚，操控器把LED等點(diǎn)亮，一起操控蓄電池放電將電壓轉(zhuǎn)化為適宜LED的作業(yè)電壓，操控器中有一個(gè)光控模塊，一般是由光敏電阻構(gòu)成的感光電路。
  蓄電池的效果蓄電池起著貯存電能的效果，將白日光照轉(zhuǎn)化過(guò)來(lái)的電能貯存起來(lái)，晚上在操控器的效果下給LED燈供電，使LED被點(diǎn)亮起到照明效果，總歸，將一般路燈改成太陽(yáng)能路燈，需求增加太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能操控器、蓄電池?zé)?，或許還會(huì)用到LED驅(qū)動(dòng)器。